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  • dp系列ASC Antriebe DP系列低壓電機單相三相電機
    dp系列ASC Antriebe DP系列低壓電機單相三相電機

    ASC Antriebe DP系列低壓電機單相三相電機特點(diǎn): 底和法蘭設計的IEC電機 適用于變頻器

    更新時(shí)間:2023-08-24
  • asc系列ASC Antriebe ASC系列三相電機適用于變頻器
    asc系列ASC Antriebe ASC系列三相電機適用于變頻器

    ASC Antriebe ASC系列三相電機適用于變頻器特點(diǎn): 底座和法蘭設計 IEC電機 適用于變頻器 交貨時(shí)間短

    更新時(shí)間:2023-08-24
  • EPStransfluid工業(yè)電力推進(jìn)系統
    EPStransfluid工業(yè)電力推進(jìn)系統

    transfluid工業(yè)電力推進(jìn)系統EPS(電力推進(jìn)系統)的創(chuàng )/新概念包括自動(dòng)“動(dòng)力換檔”變速器RANGERMATIC與永磁電動(dòng)機耦合,優(yōu)化車(chē)輛的驅動(dòng)并增強發(fā)動(dòng)機的性能。

    更新時(shí)間:2023-08-23
  • L-Q意大利Oemer交流三相異步電機LQ系列
    L-Q意大利Oemer交流三相異步電機LQ系列

    意大利Oemer交流三相異步電機LQ系列特點(diǎn): ? 軸上的高功率/扭矩 ? 現代設計 ? 具有高轉速的動(dòng)態(tài)電機 ? 非常緊湊的尺寸 ? 可在腐蝕性環(huán)境中使用 ? 非常安靜 ? 高效率 ? 提供多種選項

    更新時(shí)間:2023-08-23
  • HQLA LI系列Oemer交流三相異步低慣量電機HQLA-LI系列
    HQLA LI系列Oemer交流三相異步低慣量電機HQLA-LI系列

    Oemer交流三相異步低慣量電機HQLA-LI系列的優(yōu)點(diǎn): ? 高扭矩/旋轉慣量比 ? 現代設計 ? 非常動(dòng)態(tài)的性能 ? 非常緊湊的尺寸 ? 特別高效的通風(fēng) ? 提供多種選項

    更新時(shí)間:2023-08-23
  • HQL HQLAOemer交流三相異步變頻電機HQL - HQLA系列
    HQL HQLAOemer交流三相異步變頻電機HQL - HQLA系列

    Oemer交流三相異步變頻電機HQL - HQLA系列 ? 高功率/扭矩輸出到軸 ? 現代和特別精致的設計。 ? 高動(dòng)態(tài)和轉速 ? 非常小的整體尺寸 ? 擴展的扭矩操作范圍 /恒定功率 ? 高效率、低噪音 ? 提供多種選項

    更新時(shí)間:2023-08-23
  • EPStransfluid電動(dòng)傳動(dòng)工業(yè)電力推進(jìn)系統
    EPStransfluid電動(dòng)傳動(dòng)工業(yè)電力推進(jìn)系統

    transfluid電動(dòng)傳動(dòng)工業(yè)電力推進(jìn)系統EPS(電力推進(jìn)系統)的創(chuàng )/新概念包括自動(dòng)“動(dòng)力換檔”變速器RANGERMATIC與永磁電動(dòng)機耦合,優(yōu)化車(chē)輛的驅動(dòng)并增強發(fā)動(dòng)機的性能。

    更新時(shí)間:2023-08-22
  • PMSMtransfluid三相電機永磁同步電機
    PMSMtransfluid三相電機永磁同步電機

    transfluid三相電機永磁同步電機現主要目標: – 高效率 = 節能 – 更長(cháng)的電池工作時(shí)間 = 更長(cháng)的公里范圍 – 降低成本 – 無(wú)振動(dòng) + 極低噪音 = 環(huán)保且使用舒適 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線(xiàn):不同的車(chē)輛可能需要不同的扭矩曲線(xiàn)

    更新時(shí)間:2023-08-22
  • pmsmtransfluid三相電機 PMSM永磁同步電機
    pmsmtransfluid三相電機 PMSM永磁同步電機

    transfluid三相電機 PMSM永磁同步電機現主要目標: – 高效率 = 節能 – 更長(cháng)的電池工作時(shí)間 = 更長(cháng)的公里范圍 – 降低成本 – 無(wú)振動(dòng) + 極低噪音 = 環(huán)保且使用舒適 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線(xiàn):不同的車(chē)輛可能需要不同的扭矩曲線(xiàn)

    更新時(shí)間:2023-08-17
  • EPStransfluid電機船用/工業(yè)電力推進(jìn)系統
    EPStransfluid電機船用/工業(yè)電力推進(jìn)系統

    transfluid電機船用/工業(yè)電力推進(jìn)系統 EPS(電力推進(jìn)系統)的概念包括自動(dòng)“動(dòng)力換檔”變速器RANGERMATIC與永磁電動(dòng)機耦合,優(yōu)化車(chē)輛的驅動(dòng)并增強發(fā)動(dòng)機的性能。

    更新時(shí)間:2023-08-14
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