德國Malmedie集裝箱起重機吊載保護系統

德國Malmedie集裝箱起重機吊載保護系統

障礙過(guò)載系統 （SOS）

非液壓障礙負載保護系統

它消除了由傳動(dòng)系的慣性負載（主要是由電機本身和制動(dòng)盤(pán)引起的）對起重機造成結構損壞的風(fēng)險。

如果發(fā)生機械過(guò)載事件，（AC）電機的慣性和驅動(dòng)力將在一毫秒內通過(guò)MSCII-Couping與葫蘆分離。

為了減少來(lái)自制動(dòng)盤(pán)的剩余慣性，與傳統鋼制制動(dòng)盤(pán)相比，Pintsch Bubenzer LiTec®制動(dòng)盤(pán)的慣性降低了60%。特別設計的PINTSCH BUBENZER行車(chē)和緊急制動(dòng)器（快速設置執行）可同時(shí)避免鋼絲繩卷筒的恢復。在傳統液壓系統能夠做出反應之前，該系統與其自身和獨立PLC相結合的反應時(shí)間非?？烨彝暾?。與傳統的鉤扣系統相比，除了具有較小的繩索力的優(yōu)點(diǎn)外，該系統重量更輕，維護低且具有成/本效益。

單繩保護 （SRP）

此外，該系統獨立于機械保護，還配備了所謂的單繩保護（SRP）。（通常安裝的）稱(chēng)重傳感器的通道用于超快速監控每根鋼絲繩的負載。如果只有一根鋼絲繩過(guò)載，SOS-PLC 會(huì )關(guān)閉緊急制動(dòng)器，聯(lián)軸器會(huì )跳閘（取決于速度）。通過(guò)這種方式，可以更快地檢測到障礙情況的發(fā)展，重要的是，系統是多余的。

單繩保護的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是：在空吊具操作（使用旋鎖信號檢測）時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)設置為低值，因為與負載操作相比，空吊具操作的繩索負載要小得多。結果：在空吊具的障礙情況下，保護更快。

德國Malmedie集裝箱起重機吊載保護系統

更多選項：

自動(dòng)繩索解緊功能

起重機駕駛室監控顯示屏

在障礙事件后自動(dòng)重置 SOS

北京漢達森機械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立，在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來(lái)，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購服務(wù)。

漢達森采購總部位于德國，擁有采購工程師團隊，負責在德國及歐盟其它國家為客戶(hù)尋找供貨商，幫助客戶(hù)與供貨商溝通，實(shí)現客戶(hù)與供貨商工程師之間的無(wú)縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節約了物流/成/本。

2012年在國內成立了銷(xiāo)售公司，目前在國內設有5個(gè)銷(xiāo)售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。

目前在國內共設有兩個(gè)倉庫：北京倉、鄭州倉，每周從德國倉庫安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國內倉庫。同時(shí)針對大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉，或者安排海運到天津港。

漢達森現已有一套獨立的采購網(wǎng)絡(luò )，形成從詢(xún)價(jià)、報價(jià)、物流到售后等服務(wù)?？蛻?hù)只需要提供品牌+型號或者銘牌照片，漢達森采購部就能為您迅速找到所需產(chǎn)品。繞開(kāi)國內代理，避開(kāi)層層盤(pán)剝;拼箱物流發(fā)貨，降低附加成/本；技術(shù)團隊，售后終身保障。

憑借多年成功的技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗，漢達森形成了自工廠(chǎng)到終端的供應體系，力求與廠(chǎng)商、客戶(hù)三方工程師的溝通，讓客戶(hù)體會(huì )到可靠、完善的技術(shù)支持——項目團隊統一接受知識考核與技能培訓；售前咨詢(xún)、技術(shù)選型、安裝調試、售后服務(wù)一體化，可以為客戶(hù)量身定制出解決方案。

目前漢達森對代理品牌和幾十個(gè)品牌提供技術(shù)選型和售后支持。